🟥 Городской (сити‑байк)
— комфортная прямая посадка;
— широкие покрышки для асфальта и ровных дорожек;
— часто есть защита цепи, крылья, багажник;
— минимум скоростей или планетарная втулка;
— подходит для поездок по городу, прогулок;
— вес: 13–18 кг.
🟩 Горный (MTB, маунтинбайк)
— прочная рама и подвеска (жёсткая, хардтейл, двухподвес);
— широкие покрышки с агрессивным протектором;
— дисковые или ободные тормоза;
— 21–30 скоростей;
— для бездорожья, пересечённой местности, трейлов;
— вес: 12–16 кг (хардтейл), 14–19 кг (двухподвес).
🟦 Шоссейный
— лёгкая рама (алюминий, карбон);
— узкие высокодавление покрышки (23–28 мм);
— руль‑баран (дропы);
— высокая скорость на асфальте;
— 18–27 скоростей;
— для длительных поездок по ровным дорогам;
— вес: 8–11 кг.
🟪 Гибрид
— комбинация горного и шоссейного: прочная рама, но облегчённая;
— покрышки средней ширины (35–45 мм);
— прямая посадка, как у городского;
— подходит для города и лёгкого бездорожья;
— вес: 11–14 кг.
🟫 Электровелосипед
— мотор и аккумулятор (мощность 250–750 Вт);
— запас хода 30–100 км;
— варианты: городские, горные, грузовые;
— облегчает подъёмы и длинные дистанции;
— вес: 20–30 кг.
🟥 Размер рамы
— зависит от роста:
• 150–165 см: рама 15–16″ (S);
• 165–175 см: 17–18″ (M);
• 175–185 см: 19–20″ (L);
• 185+ см: 21–22″ (XL);
— проверьте, чтобы между пахом и верхней трубой рамы было 5–10 см;
— при возможности — тест‑драйв перед покупкой.
🟧 Материал рамы
— сталь: прочная, но тяжёлая, подвержена коррозии;
— алюминий: лёгкий, жёсткий, бюджетный вариант;
— хроммолибден: прочный, упругий, для MTB;
— карбон: очень лёгкий и жёсткий, для шоссейников и топовых MTB;
— титан: долговечный, упругий, дорогой.
🟨 Трансмиссия
— количество скоростей: 1 (фикс), 3 (планетарная), 7–30 (многоскоростная);
— кассета: 7–12 звёзд (больше — плавнее переключение);
— система шатунов: 1–3 звезды спереди;
— переключатели: Shimano, SRAM — надёжность зависит от серии (Tourney → Deore → XTR).
🟩 Тормоза
— ободные (V‑brake): лёгкие, простые, но хуже работают в дождь;
— дисковые механические: надёжнее ободных, требуют регулировки;
— дисковые гидравлические: мощное и плавное торможение, лучший выбор для MTB и города;
— барабанные: для городских велосипедов с планетарной втулкой.
🟦 Колёса
— диаметр: 26″ (MTB), 27,5″ (MTB/гибрид), 28/700c (шоссе/гибрид), 29″ (MTB);
— ширина покрышки: узкие (23–28 мм) для шоссе, широкие (2,0–2,4″) для бездорожья;
— протектор: гладкий — для асфальта, агрессивный — для грунта.
🟪 Подвеска
— ригидная (жёсткая): лёгкая, для асфальта;
— хардтейл: амортизатор только спереди (вилка), для MTB и трейлов;
— двухподвес: амортизаторы спереди и сзади, для сложного рельефа, прыжков.
🟫 Дополнительные критерии
— вес велосипеда: чем легче, тем проще разгоняться и подниматься в гору;
— комплектация: крылья, багажник, подножка, фары, звонок;
— эргономика: удобный руль, седло, грипсы (ручки руля);
— бюджет: от 20 тыс. руб. (начальный уровень) до 200+ тыс. руб. (профессиональные модели).
